航空发动机高温结构损伤检测研究与应用进展

周运来, 温生林, 董鑫宇, 刘威, 路亮, 张晓明, 杨强

西安交通大学学报 ›› 2026, Vol. 60 ›› Issue (6) : 86 -96.

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航空发动机高温结构损伤检测研究与应用进展

    周运来, 温生林, 董鑫宇, 刘威, 路亮, 张晓明, 杨强
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摘要

航空发动机作为航空装备的“动力心脏”,其高温结构(如涡轮叶片、燃烧室)在高温、高压、强振动等极端环境下的损伤失效直接威胁着航空装备安全,是制约航空装备向隐身化、超音速化、长寿命化发展的核心瓶颈之一。首先,从航空发动机高温结构损伤智能感知、检测评估、先进测试等层面出发,综述了航空发动机高温结构损伤检测领域的研究与应用进展。接着,针对航空发动机高温结构损伤检测,分别总结了基于航空发动机定期检测和基于飞参总线数据判读两方面的研究进展,介绍了新型检测方法在航空发动机高温结构中的创新应用实践,并总结了现有的采用数据驱动方式实现损伤早期识别和趋势预测的应用研究。然后,在模型驱动方面,阐述了集成物理机理模型和采用智能算法提升预测性能的可靠性,以及机器学习与深度学习算法同步处理多源数据,从而实现航空发动机高温结构损伤快速检测的研究现状。最后,梳理了相关检测技术和判读技术发展历程,并结合航空装备应用需求展望了未来发展趋势。

关键词

航空发动机 / 高温结构 / 损伤检测 / 数据驱动 / 模型驱动 / 智能算法

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周运来, 温生林, 董鑫宇, 刘威, 路亮, 张晓明, 杨强. 航空发动机高温结构损伤检测研究与应用进展[J]. 西安交通大学学报, 2026, 60(6): 86-96 DOI:

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