电动汽车用集中驱动电机技术发展综述

贾广隆, 鞠孝伟, 赵泽, 张凤阁

沈阳工业大学学报 ›› 2024, Vol. 46 ›› Issue (05) : 526 -540.

PDF
沈阳工业大学学报 ›› 2024, Vol. 46 ›› Issue (05) : 526 -540.

电动汽车用集中驱动电机技术发展综述

    贾广隆, 鞠孝伟, 赵泽, 张凤阁
作者信息 +

Author information +
文章历史 +
PDF

摘要

近年来环境保护、能源危机和温室效应等问题促使电动汽车行业迅猛发展。电机作为电动汽车的关键部件,其性能直接影响电动汽车的电驱系统。随着电驱系统永磁化、高速化、集成化的不断发展,驱动电机在结构设计、冷却散热等方面面临诸多挑战。梳理了目前车用驱动电机类型、典型拓扑结构及其应用案例并分析了各自优缺点。综述了驱动电机热分析和冷却结构设计的研究现状,总结了驱动电机所亟须解决的技术问题,并展望了未来发展方向,可为电动汽车用驱动电机的理论研究和工程应用提供一定参考。

关键词

电动汽车 / 集中驱动 / 驱动电机 / 拓扑结构 / 永磁化 / 冷却结构 / 能源危机 / 温室效应

Key words

引用本文

引用格式 ▾
电动汽车用集中驱动电机技术发展综述[J]. 沈阳工业大学学报, 2024, 46(05): 526-540 DOI:

登录浏览全文

4963

注册一个新账户 忘记密码

参考文献

AI Summary AI Mindmap
PDF

154

访问

0

被引

详细

导航
相关文章

AI思维导图

/