拖曳系统中瑞利阻尼系数变化在回转过程中对拖缆动力学振动响应的影响

摘要

海洋拖曳系统是典型的刚柔多体系统。需要指出的是，到目前为止，绝大多数的关于海洋拖曳缆体系统的动力学问题研究都没有非常充分地考虑到阻尼的作用。但在海洋拖曳系统的结构动力学分析中，特别是拖缆回转过程中的动态响应分析中，阻尼的作用是不可忽略的。且由于阻尼的存在，拖缆的模态特性也会呈现出高度的复杂性。为探究瑞利阻尼在拖缆回转过程中的影响，基于凝集质量法对瑞利阻尼的在拖缆系统中的表达形式进行了进一步的整理与分解，并对各个阻尼分量的影响进行了归纳总结，得到了一些较为通用性的结论，对于实际海上拖曳作业有一定的指导意义。

关键词

海洋拖曳系统 / 拖缆 / 瑞利阻尼 / 动力学 / 凝集质量法

基金资助

广东省促进经济高质量发展专项资助项目(No.粤融办函[2020]161); 广东省促进经济高质量发展专项资金(海洋经济发展)项目(No.GDARC[2021]56)