水陆两栖飞机着滑水动响应分析

李俊龙; 杨荣; 周立胜; 杨仕福; 姚日通

应用力学学报 ›› 2026, Vol. 43 ›› Issue (2) : 303 -309.

水陆两栖飞机着滑水动响应分析

李俊龙, 杨荣, 周立胜, 杨仕福, 姚日通

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摘要

水陆两栖飞机是一种机身具有船型底部设计特征的特殊飞行器，其水面起降能力和抗浪能力是衡量水陆两栖飞机性能的重要指标。因此，用以改进水陆两栖飞机结构设计的着滑水响应分析是保障飞机水面正常运营，避免结构丧失完整性的关键技术之一。而目前国内公开的着滑水动响应研究中大多均以刚性体假设为主，随着航空技术的持续发展，水陆两栖飞机的柔性逐渐增大，其计算精度逐渐不能满足工程需求。本研究提出了一种水陆两栖飞机着滑水动响应分析方法，基于结构的大变形和流体的强非线性等特点，在规范要求的基础上，同时考虑了飞机机体的弹性以及水载荷的弹性动态效应，为水陆两栖飞机结构设计的优化以及规范条款的完善提供了有力的技术参考。