基于轻量化的热成形钢PHS2000侧碰性能分析

摘要

基于有限元方法，依据C-NCAP碰撞法规，利用热成形钢替换先进高强钢，对白车身侧碰工况进行数值模拟，依据白车身结构安全性能要求，建立侧面碰撞的有限元模型，并进行评价分析。为满足新车型轻量化需求，B柱加强板以热成形钢PHS2000替代传统先进高强钢，再进行侧面碰撞分析。结果表明：应用PHS2000的白车身的B柱头部、胸部、腹部、胯部等参考点的入侵量和入侵速度明显降低，大大提升了乘客安全性，同时B柱加强板轻量化19.99%，达到了新车型轻量化的目的。