基于快递物流的长三角地区城市网络节点地位研究

摘要

基于快递物流数据，采用有向转变中心性(DAC)与有向转变控制力(DAP)方法对长三角城市网络节点地位进行探究，得出以下结论：(1)长三角城市快递物流联系呈“核心-边缘”的空间组织模式.(2)长三角城市的DAC与DAP的高值区域均集中在上海、苏南和浙江地区，在空间上呈“Z”字形分布.(3)长三角城市的DAC与DAP在整体上匹配程度较高.(4)快递网点数量、年末常住人口数量、第三产业增加值等因素均对长三角城市的DAC与DAP存在显著影响.

关键词

快递物流 / 城市网络 / 节点地位 / 有向转变中心性 / 有向转变控制力 / 地理探测器 / 长三角地区