低空高空联运助推对外贸易的新发展：思路与建议

摘要

低空经济是战略性新兴产业，是新质生产力的代表，在各地加速布局的背景下，如何高效赋能经济业态发展是值得研究的课题。低空经济与航空外贸的深度融合、低空高空联运模式的构建，是顺应国家低空经济发展战略定位与航空外贸高质量发展需求的重要路径。低空高空联运同属空运，可实现空域协调，能共享贸易产品、人才、维修服务及口岸报关设施，还能培育相关产业，形成规模协同效应，尤其有利于内陆地区开展对外贸易；但当前联运面临航线冲突、设施兼容不足、监管标准缺失、国际航线与场景覆盖有限等挑战。利用低空高空联运推动对外贸易发展，可采取有效措施：推动主管部门形成低空高空立体航空概念，构建统一的联运标准；支持承运人设计低空高空联运线路，统筹夜间运输；允许低空高空运输共用基础设施，扩大联运场景；激发企业主体参与联运，鼓励企业合作。

关键词

产业赋能 / 低空经济 / 临空经济 / 立体航空 / 对外贸易 / 多式联运

基金资助

国家自然科学基金面上项目“竞争性市场环境与中国国际贸易比较优势”(72473161); 成都市哲学社会科学重大项目“长三角地区产业集群式发展对成都都市圈建设的启示研究”(2025SKGHZD03)