双边资金约束下的双渠道供应链定价与碳减排决策研究

摘要

考虑由单个零售商和单个制造商组成的双渠道供应链，针对分散式决策下制造商和零售商都存在的资金约束，研究银行贷款+延期支付融资策略和双边银行贷款融资策略对双渠道供应链最优定价及碳减排决策的影响.研究结果表明：采用银行贷款+延期支付融资策略时，制造商最优线上销售价格、零售商最优线下销售价格都高于无资金约束时的价格，而且都随着银行贷款利率或延期支付融资利率的增大而增加；采用双边银行贷款融资策略时，制造商最优线上销售价格与银行贷款利率成U型关系，且只有当银行贷款利率大于0.55后最优线上销售价格才会高于无资金约束时的价格，零售商的线下销售价格随着银行贷款利率的增大而增加，而且高于采用银行贷款+延期支付融资策略时的价格；无论采取何种融资策略以及银行贷款利率或延期支付融资利率如何变化，制造商的最优批发价格、最优碳减排率、零售商的利润、制造商的利润都比无资金约束时的要低，而且都随着银行贷款利率或延期支付融资利率的增大而降低；只有当银行贷款利率较小时，采用银行贷款+延期支付融资策略时的制造商最优批发价格才会比双边银行贷款融资策略时的高；采用银行贷款+延期支付融资策略时的制造商最优碳减排率、零售商利润、制造商利润都比采用双边银行贷款融资策略时的大.

关键词

双渠道供应链 / 双边资金约束 / 碳减排 / 融资策略

基金资助

广东省普通高校特色创新类项目(2019WTSCX139)