宁夏南部一次大暴雨成因及低空急流特征分析

摘要

利用ERA5逐时再分析资料、固原CINRAD/CD型天气雷达资料、自动气象站以及常规气象观测资料，对2020年6月25—26日发生在宁夏南部的大暴雨天气过程的成因及低空急流特征进行分析。结果表明：（1）此次大暴雨是在高空槽、低涡、暖式切变线以及低空急流的有利配合下产生，其中低空急流、暖式切变线和低涡长时间的维持为暴雨提供了有利的水汽输送、辐合和抬升条件，并触发中尺度对流系统。（2）700 hPa偏南暖湿气流在暴雨前7 h形成低空急流，孟加拉湾水汽通过低空急流输送至暴雨区，低空急流的明显加强和北推，使暴雨区上空的水汽、大气不稳定性、动力及热力明显增强，对中尺度对流系统的维持起到重要作用。（3）强降水时段，低空急流呈明显加强、厚度增厚并向下扩展的特征，同时1.8～2.5 km处有边界层急流形成。双低空急流与高空槽前西南气流共同作用，组成对流单体呈带状排列。对流单体传播方向与假相当位温舌的走向基本一致，最大降水中心位于假相当位温梯度大值区。（4）雷达降水回波具有质心低和“列车效应”特征。

关键词

大暴雨 / 低空急流 / 列车效应 / 边界层急流

基金资助

中国气象局旱区特色农业气象灾害监测预警与风险管理重点实验室开放研究项目（CAMF-202315）