电动涡旋压缩机柱销防自转机构载荷优化

摘要

针对电动涡旋压缩机柱销防自转机构因接触载荷较大导致的容易磨损甚至断裂的问题，研究了改善柱销防自转机构载荷的方法。通过分析动涡盘受到的自转力矩，研究了气体力和旋转背压油作用力引起的自转力矩随转速的变化规律，建立了自转力矩作用下含间隙柱销防自转机构的力学模型，计算了不同柱销数量下防自转机构的环销接触角。从柱销数量、齿端修正和动涡盘底板结构三个方面研究了改善柱销接触载荷的方法，并运用该方法对样机的防自转机构进行优化，对比了优化前后柱销的接触载荷和润滑条件。研究结果表明：背压油引起的自转力矩随转速的增大而增大;增大柱销数量、减小齿端修正展角和修正偏移量、改变一次平衡槽开设位置、柱销数量为双数时在环槽中心增设内销等措施可以减小柱销的接触载荷;优化后柱销接触力峰值减小了70.1%，平均接触力减小了61.3%，柱销润滑条件得到改善。

关键词

电动涡旋压缩机 / 柱销防自转机构 / 自转力矩 / 结构优化