反应装甲对金属射流的干扰作用研究

摘要

基于爆炸反应装甲与聚能射流的作用机理，研究某新型反应装甲对金属射流的干扰作用，运用理论分析、数值模拟和试验验证的方法进行综合研究，采用三维数值模拟软件ANSYS/LS-DYNA,运用控制变量法，针对特定结构反应装甲进行不同法线角条件下的侵彻模拟，并进行侵彻过程分析，得到不同法线角条件下反应装甲对金属射流的有效切割长度、金属射流的剩余侵彻速度、反应装甲面板和背板的运动速度随时间变化等干扰作用变化数据，能够观察到反应装甲面板和背板的飞行状态和干扰后的射流形状。根据所得数据、曲线图及侵彻结果图并结合相关干扰作用理论进行分析。得到面板和背板对射流有效干扰长度、面板和背板最大速度、射流剩余侵彻速度等干扰性参数变化规律。对比分析表明，随法线角的增大，面板和背板有效干扰长度逐渐增大，法线角70°工况条件相比于法线角0°,背板有效切割金属射流的长度范围提高了368%;射流剩余侵彻速度随法线角的增大呈减小趋势，法线角在50°～70°范围，射流剩余侵彻速度降低幅度最大；且随法线角的增大，射流受反应装甲干扰作用越强。

关键词

反应装甲 / 干扰作用 / 金属射流 / 剩余侵彻速度