轮船轮机员用新型智能化温控复合降温背心的试制及其降温效果评价

摘要

针对一代降温背心在环境温度40℃以上降温效果不明显的问题，分别对其温控系统主机的核心元件、蓄电池和降温服进行优化，制成新型降温背心——新型智能化温控复合降温背心，以减轻轮船轮机员作业时的热负荷。选择10名受试者在37、41和45℃的高温模拟环境下，穿着工作状态和非工作状态的新型智能化温控复合降温背心，测试并评价其降温效果。结果表明：新型智能化温控复合降温背心在40℃以上环境温度中仍有显著的降温效果，且在不同的试验环境温度中，受试者穿着工作状态的新型降温背心的各项生理指标均有显著和非常显著性的降低，主观舒适度评分也明显低于穿着非工作状态新型降温背心的评分(P<0.05),人体舒适度提高。该新型降温背心设计合理，能有效减少人体热应激，具有良好的降温效果。

关键词

降温背心 / 智能化温控 / 高温耐受试验 / 直肠温度 / 降温效果