Chevron型仓储布局设计及其拣选路径随机模型构建研究

摘要

仓储布局的改进设计是影响电商仓配中心作业效率的重要因素。在传统仓储布局的基础上，以货架摆放角度为出发点对Chevron型仓储布局进行研究，构建随机存储策略下Chevron型布局仓库的面积利用率模型，以探究货架摆放角度及拣选通道宽度对仓储面积利用率的影响。进而构建Chevron型布局的仓库中S型和返回型拣选路径的随机模型，并对其进行近似计算与仿真验证及对比分析。数值实验结果表明，Chevron型布局仓库中，货架摆放角度的变化对有效仓储面积利用率的影响较小，较传统布局相差分别为0.5%(货架水平摆放)与1.6%(货架竖直摆放)，可进一步进行Chevron型仓储布局下拣选路径的研究，在货架摆放角度接近于左(右)半仓库的对角线角度时，返回型路径策略与S型路径策略的行走距离均达到各自最小值，且S型路径策略结果更优。

关键词

仓库布局设计 / 拣选行走路径 / S型路径 / 返回型路径 / 随机存储

基金资助

国家社会科学基金(24FGLB047); 北京经理学院2024年度博士资助课题(24BSA04); 北京经理学院“攀登计划”培育项目(20241215/012/020)