K4169高温合金反重力铸造薄壁机匣非线性充型设计与实验研究

航空材料学报 ›› 2025, Vol. 45 ›› Issue (05) : 171 -182.

PDF
航空材料学报 ›› 2025, Vol. 45 ›› Issue (05) : 171 -182.

K4169高温合金反重力铸造薄壁机匣非线性充型设计与实验研究

作者信息 +

Author information +
文章历史 +
PDF

摘要

以K4169高温合金热端机匣为研究对象,针对传统高温合金反重力铸造线性充型过程出现的液体飞溅、振荡、卷气等缺陷,考虑到机匣铸件的复杂变截面结构,通过水力学模拟实验探索加压速度对变截面的充型影响,得到对于变截面结构,加压速度越小,液体充型越平稳。利用正交实验确定机匣模型最优充型工艺参数,即浇注温度为1460℃,型壳温度为900℃,平均加压速度为4 kPa/s。根据机匣模型结构设计线性与非线性充型压力曲线,对两种充型方式进行数值模拟及实验研究。结果表明:两种充型工艺相比,在同样的充型时间内,非线性充型平均浇口速度比线性充型下降16.77%,且非线性充型浇口速度更加平稳,非线性充型机匣薄壁区域整体缺陷低于线性充型。线性充型机匣不同区域出现大量裂纹缺陷,总体缺陷占比较高;而非线性充型机匣没有出现裂纹缺陷,只有少数微孔洞。无损检测结果也表明非线性充型机匣铸件缺陷更少,说明非线性充型工艺有效减少机匣铸件的缺陷种类和数量。

关键词

反重力铸造 / 高温合金 / 变截面 / 水力学模拟实验 / 数值模拟

Key words

引用本文

引用格式 ▾
K4169高温合金反重力铸造薄壁机匣非线性充型设计与实验研究[J]. 航空材料学报, 2025, 45(05): 171-182 DOI:

登录浏览全文

4963

注册一个新账户 忘记密码

参考文献

AI Summary AI Mindmap
PDF

36

访问

0

被引

详细

导航
相关文章

AI思维导图

/