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摘要
土壤团聚体是微生物转化有机质的重要场所,对土壤有机碳的积累和稳定具有重要作用。然而土壤团聚体易受环境变化影响,具有不稳定性。青藏高原是我国重大工程建设密集区,工程扰动对其团聚体稳定性及有机碳固存造成不利影响。但目前工程扰动对森林土壤团聚体有机碳影响尚未有定论,缺乏对森林土壤团聚体及有机碳的深入解析,因此以青藏高原东南缘森林某隧道工程建设为依托,研究隧道影响区和非影响区土壤中各粒级团聚体的比例、总有机碳、易氧化有机碳及溶解性有机碳含量的差异,揭示隧道建设对土壤团聚体及有机碳的影响。结果表明:(1)隧道建设显著提高团聚体稳定性(P<0.01),与对照区相比,隧道影响区土壤团聚体平均质量直径、几何平均直径分别增加了0.5 mm、0.55 mm(P=0.003),隧道影响区土壤大团聚体比例(59%~66%).显著高于对照区(47%~55%,P=0.005);(2)隧道建设对各粒级土壤团聚体总有机碳和易氧化有机碳含量无显著影响(P>0.05),但隧道影响区各粒级团聚体溶解性有机碳含量(1.12~2.46 g/kg)较对照区(1.52~3.07 g/kg)显著降低,且各粒级土壤团聚体有机碳及其组分随土壤深度的增加而显著降低(P<0.01)。综上,隧道建设改变了森林土壤团聚体组成及稳定性,可能会对土壤长期固碳功能产生影响,研究深化了高寒区隧道建设对森林土壤碳库调控的认识,为评估青藏高原重大工程建设对土壤碳库的影响提供重要的数据与理论支撑。
关键词
隧道建设
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平均质量直径
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几何平均直径
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土壤有机碳
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土壤团聚体
Key words
藏东南隧道建设对森林土壤团聚体及有机碳的影响[J].
地质灾害与环境保护, 2025, 36(03): 78-87 DOI: