障碍物影响下船舶机舱烟气填充特性研究

摘要

船舶机舱内设备众多且空间狭小，火源燃烧过程易受障碍物影响，进而改变烟气填充过程．现有研究多忽视了内部障碍物的存在对机舱火灾的实际影响．论文通过小尺度火灾实验，研究了障碍物影响下船舶机舱烟气填充特性．结果表明，在平行壁面限制条件下，烟气沉降速度慢于单一壁面条件；随着壁面到火源距离减小，烟气层沉降速度减慢，达到相同高度所需时间延长．通过引入卷吸受限因子K_s和K_d，考虑机舱壁面限制对火源的影响，构建了封闭机舱火灾烟气层高度预测模型．在不同距离S下，模型预测结果的最大误差不超过26%.

关键词

船舶机舱 / 封闭舱室 / 障碍物限制 / 烟气填充