SOFC尾气的柔和燃烧数值模拟研究

摘要

为验证柔和（MILD）燃烧在固体氧化物燃料电池（SOFC）尾气处理中的应用效果，利用验证有效的数值方法开展20 kW级有机燃料SOFC阴阳极尾气柔和燃烧器的数值模拟研究，以燃料利用率86%的SOFC尾气作为研究对象．结果表明，当烟气回流比低于0.5时，可以满足柔和燃烧的热力学条件T_in≥T_si≥ΔT．圆形燃烧器阴阳极尾气进口切向间隔布局有利于柔和燃烧的实现．对比空气或纯氧尾气扩散燃烧处理工艺，柔和燃烧可以在无需脱水处理条件下保持稳定燃烧，并且在污染物排放方面展现出较大的优势．

关键词

柔和燃烧 / 合成气燃料电池系统 / 固体氧化物燃料电池 / 尾气处理 / 污染物排放