对置二冲程柴油机卷流燃烧室油气室匹配特性

摘要

对置活塞二冲程柴油机由于其功率密度高、平衡性好、热效率潜力高等特点，此种动力形式正在获得越来越多国内外研究机构的重视，尤其使用在辅机、无人机等小型特种装备上．但是OP2S发动机仍存在混合气空间利用率低、排气活塞的热负荷高等问题．设计开发了OP2S发动机专用卷流燃烧室系统，研究了弧脊深度对油气匹配特性的影响．结果表明：随着弧脊深度的增加，混合气混合效果变差，燃烧持续期先减小后增加；排气侧热负荷减小，传热损失降低；选择改进后的双卷流燃烧室系统，发动机指示热效率可突破50%.

关键词

柴油机 / 二冲程 / 对置活塞 / 卷流燃烧室 / 油气室匹配