双积分政策下考虑创新与销售努力的新能源汽车供应链协调策略

摘要

针对一个由电池供应商、新能源汽车制造商和零售商组成的三级供应链，求解集中与分散决策模型下供应链成员最优定价、电池供应商创新水平和新能源汽车零售商销售努力决策；尝试建立“成本分担-收益共享”的联合契约，以消除新能源汽车供应链分散决策时出现的双重边际效应；通过数值分析验证了积分交易价格等参数对创新水平、销售努力水平和利润的影响及联合契约的有效性。研究发现，供应链成员利润以及创新水平和积分交易价格呈正相关，和创新成本系数以及销售努力成本系数呈负相关；在一定条件下，“成本分担-收益共享”的联合契约可能使得新能源汽车供应链达到帕累托改善。

关键词

双积分政策 / 技术创新 / 销售努力 / 新能源汽车供应链 / 供应链协调