车身设计阶段油漆涂层外观性设计要点

摘要

车身涂层外观品质是整车制造质量的核心之一，其缺陷根源往往嵌入于早期的结构设计阶段。本研究基于涂装工艺可达性与可视性准则，构建融合对标分析与主客观检测的车身涂层外观综合评价体系。采用涂装同步工艺分析与实车验证相结合的方法，探究了闭合件开度、凹型面夹角、缝隙尺寸、孔结构特征及钣金刚度等关键设计参数对涂层缺陷形成机制的影响规律。工程应用验证表明：该体系可将涂装调试周期缩短50%，返工率降低90%，为车身结构的涂装友好性设计提供了理论依据。

关键词

车身设计 / 油漆涂层 / 外观评价 / 可制造性