钢-混凝土连接锈蚀栓钉力学性能试验研究

摘要

本文研究钢-混凝土连接锈蚀栓钉在长期荷载作用下的变化，经过200d测试后，再分析栓钉连接件卸载之后发生的静力性能改变情况。研究结果表明：当荷载升高后，栓钉应变不会持续增加；栓钉在初期阶段受到压力作用，当荷载不断增大后将会使栓钉逐渐受到拉应力作用，最终发生破坏。栓钉将先发生受压，之后再受拉。当栓钉发生锈蚀后，将会引起极限承载强度的下降，总体下降幅度介于5%～15%之间；而当锈蚀率上升后，承载力将会发生明显下降。

关键词

钢-混凝土 / 力学性能 / 栓钉锈蚀 / 荷载

基金资助

许昌市重点研发与推广专项（科技攻关）项目（2026053）