纳米CaCO₃影响下重塑软黏土动力特性及微观孔隙结构研究

摘要

为研究循环荷载下纳米CaCO₃重塑软黏土的动力特性与微观形态，进行GDS动三轴、NMR试验，分析其动应力-动应变、动弹性模量、阻尼比及微观孔隙变化规律。结果表明：随着纳米CaCO₃掺量增加、围压增大，软黏土的动应变逐渐减小，动弹性模量逐渐增大；固结应力比增大使纳米CaCO₃重塑软黏土动应变先减小后增大，动弹性模量先增加后减小；围压和固结应力比的提高均可有效降低软黏土的阻尼比；软黏土滞回耗能与动应变呈现明显的非线性关系；纳米CaCO₃重塑软黏土T₂分布曲线主峰峰值及峰面积相比于素软黏土显著降低，孔隙比减小使土体结构更加稳定。所进行的纳米CaCO₃重塑软黏土动力特性研究，可为实际工程提供参考。

关键词

地面工程 / 重塑软黏土 / 纳米CaCO₃ / 循环荷载 / 固结应力比 / 动弹性模量 / 阻尼比