考虑驾驶员服从度的匝道合流区交通流特性分析

史永红; 钱勇生; 曾俊伟; 魏谞婷

doi:10.20035/j.issn.1671-2668.2026.02.006

公路与汽运 ›› 2026, Vol. 42 ›› Issue (02) : 28 -33. DOI: 10.20035/j.issn.1671-2668.2026.02.006

考虑驾驶员服从度的匝道合流区交通流特性分析

史永红, 钱勇生, 曾俊伟, 魏谞婷

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摘要

为改善高速公路匝道合流区域的行驶质量，降低事故发生率，在人工驾驶车辆(Human Driven Vehicles, HDV)与网联自动驾驶车辆(Connected and Automated Vehicles, CAV)混行的道路环境下，研究网联条件下司机对诱导信号的不同服从程度及其对高速公路匝道合流区域交通流的影响，建立自动驾驶与人工驾驶混合交通流模型，利用MATLAB软件模拟高速公路异质交通流，分析不同驾驶员服从度下合流区交通流运行状况及交通流的稳定性和安全性。结果表明，驾驶员服从度提高可显著提升道路通行能力，降低道路拥挤程度，服从度达到100%时，碰撞安全性风险减小，道路基本不发生拥堵，交通流趋于稳定。