车辆仪表电磁脉冲效应远程智能监测系统

周涛; 崔政阳; 王世博; 谢光懿; 柴磊; 孙铁刚

doi:10.19292/j.cnki.jdxxp.2026.03.025

吉林大学学报(信息科学版) ›› 2026, Vol. 44 ›› Issue (3) : 721 -728. DOI: 10.19292/j.cnki.jdxxp.2026.03.025

车辆仪表电磁脉冲效应远程智能监测系统

周涛, 崔政阳, 王世博, 谢光懿, 柴磊, 孙铁刚

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摘要

为准确识别车辆电磁脉冲效应试验期间仪表面板异常数据，设计并实现了一款抗电磁脉冲干扰的车辆仪表远程智能监测系统。利用仪表设计与动态模拟软件Sim Hub模拟车辆电磁脉冲效应现象，对应仪表面板上指针偏转角度变化和图标异常告警显示。设计基于嵌入式开发、光网络传输和电磁防护技术的视频采集前端，利用三维电磁仿真软件CST(Computer Simulation Technology Studio Suite)分析视频采集前端壳体的电场屏蔽效能，实现电磁脉冲环境下仪表面板的实时视频采集与光纤远程传输。开发基于动态跟踪与特征增强的智能监测终端软件，自动识别仪表面板监测视频流中指针偏转角度变化与图标异常告警显示。系统测试结果表明，指针偏转角度变化的平均计算误差小于2°，图标异常告警显示的识别准确率为96.3%，该系统能实现车辆仪表电磁脉冲效应现象的远程智能监测。