极限摩托车发动机“钛铝气门”的技术突破

摘要

2026年世界超级摩托车锦标赛(以下简称“WSBK”)葡萄牙站，张雪机车厂队夺得中量级组别冠军，实现中国摩托车制造商在该顶级赛事的历史性突破.其核心动力部件——发动机气门，采用了由广东季华实验室自主研发的钛铝合金(TiAl)材料，并依托孵化企业广东季华钧泰新材料有限公司实现产业化，实现了首例国产自主知识产权TiAl合金气门部件的工程应用.本文从材料创新(轻质高强TiAl合金)、工艺突破(超细杆径热挤压成型)及性能优势(极限转速提升、整车加速与轻量化)三个维度，分析技术内涵，并揭示以季华实验室及其孵化企业为代表的国产材料企业支撑力量.研究表明，与传统钢质气门相比，钛铝合金(TiAl)气门可使发动机极限转速提升1 000 r/min以上，助力整车实现零百加速2.81 s、干重168 kg、800℃高温稳定输出等指标，标志着中国在高端发动机核心零部件领域达到国际先进水平.

关键词

钛铝合金 / 发动机气门 / WSBK / 季华实验室 / 热挤压成型 / 轻量化 / 高转速

基金资助

广东特支计划“青年拔尖人才项目”(2024TQ08C789); 广东省基础与应用基础研究基金青年提升项目(2024A1515030091)