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摘要
转子系统受载荷、润滑以及工作环境等因素影响,采集的振动信号会混入大量噪声,导致转子故障特征难以提取,因此,提出一种自适应连续变分模态分解-玻尔兹曼香农交互熵(Sequential Variational Mode Decomposition-Boltzmann Shannon Interaction Entropy, SVMD-BSIE)差分谱联合的转子系统故障信号降噪与特征提取方法。首先,以能量熵为适应度函数,利用融合正余弦和柯西变异的麻雀优化算法(Sparrow Search Algorithm Combining Sine-Cosine and Cauchy Mutation, SCSSA)对SVMD中平衡参数Alpha进行优化,得到SVMD的最佳参数,并将信号分解为一系列本征模态分量(Intrinsic Mode Function, IMF)。其次,利用BSIE,并在此基础上构建BSIE差分谱自动选择模态分量重构信号。最后,通过仿真与转子实验数据进行验证,并与多种方法对比分析。结果表明:该方法降噪后信号信噪比为19.914 6 dB,均方误差为0.194 2,相比于粒子群优化-变分模态分解-多尺度排列熵(Particle Swarm Optimization-Variational Mode Decomposition-MultiScale Permutation Entropy, PSO-VMD-MPE)方法信噪比提升30.69%,均方误差降低34.35%,降噪性能更优异;相比于改进奇异值分解方法,合成的轴心轨迹图像更加清晰,且在降噪的同时能最大限度保留转子故障信息,有较好的应用价值。
关键词
转子系统
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振动信号
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连续变分模态分解
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玻尔兹曼-香农交互熵
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特征提取
Key words
自适应SVMD-BSIE差分谱的转子故障信号降噪与特征提取[J].
测试技术学报, 2025, 39(03): 363-372 DOI: