热轧板厚度对高牌号无取向硅钢磁性能的影响

摘要

基于高牌号无取向硅钢现场生产实验,将相同炉次的连铸板坯热轧至不同厚度（2.1,2.3,2.6 mm）的板卷,经常化均热工艺调控,获得晶粒较为均匀的常化板组织,再经85.7%～88.5%压下率冷轧,得到相同厚度（0.3 mm）的冷轧板,最终采用相同的退火工艺得到退火板;结合组织、织构和磁性能的相关检测分析,研究热轧板增厚对高牌号无取向硅钢产品磁性能的影响。结果表明:随高牌号无取向硅钢热轧板厚度的增加（在2.1～2.6 mm范围,即冷轧压下率降低）,退火板组织中{111}晶粒占比提高,γ纤维织构强度逐渐增强,织构发生恶化;随热轧板厚度的增加,磁性能中铁损P_1.0/400线性增加,磁感强度B₅₀线性降低。热轧板厚度由2.1 mm增至2.3 mm时,P_1.0/400平均恶化0.20 W/kg,P_1.5/50平均恶化0.04 W/kg,B₅₀平均恶化0.005 T;热轧板厚度由2.3 mm增至2.6 mm时,P_1.0/400平均恶化0.24 W/kg,P_1.5/50平均恶化0.04 W/kg,B₅₀平均恶化0.009 T。

关键词

厚度 / 高牌号无取向硅钢 / 织构 / 磁性能 / 热轧板 / 新能源汽车