悬吊桥面系拱桥加固改造安全性分析

摘要

为改善以横梁受力为主的悬吊桥面系拱桥受力状态，采用更换吊杆及增设钢管桁架纵梁加固改造方案，以一座系杆拱桥为研究对象，在恒载、活载、温度荷载组合下分析加固改造后的拱桥结构动力性能。结果表明：吊杆断裂后对同侧相邻吊杆内力影响较大，安全系数满足《钢管混凝土拱桥技术规范：GB 50923—2013》要求，与断裂吊杆距离越远，对其余吊杆内力影响越小，对断裂吊杆异侧吊杆内力影响较小；吊杆断裂对系梁位移影响明显；对吊杆断裂后钢管桁架的关键部位进行受力验算，安全性结果满足《钢结构设计标准：GB 50017—2017》要求，该加固改造方案确保吊杆断裂后剩余结构的安全性。

关键词

桥梁工程 / 拱桥 / 悬吊桥面系 / 加固改造 / 有限元分析 / 吊杆断裂