南宁地区红黏土循环动力特性试验研究

肖桂元, 刘晓楠

山东交通学院学报 ›› 2025, Vol. 33 ›› Issue (5) : 44 -53.

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山东交通学院学报 ›› 2025, Vol. 33 ›› Issue (5) : 44 -53.

南宁地区红黏土循环动力特性试验研究

    肖桂元, 刘晓楠
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摘要

为研究南宁红黏土在循环荷载下的动力特性,制备动三轴圆柱体试件(以下简称试件)进行系列动三轴试验,探究不同固结围压、循环应力比、加载频率对南宁红黏土动强度衰减和动变形演化特性的影响,分析动弹性模量和阻尼比变化规律。试验结果表明:1)不同加载条件(固结围压、加载频率、循环应力比)下试件的动应力均随循环次数的增大先快速减小后趋于稳定;循环次数相同,动应力随固结围压的增大而增大,随加载频率、循环应力比增大而减小;固结围压、加载频率、循环应力比对试件的动应力有显著影响。2)在固结围压为300 kPa和加载频率为1.0 Hz条件下,试件的抗压强度最大;且在加载循环一定次数后,抗压强度对受力条件的敏感性降低。3)固结围压、循环应力比、加载频率对试件的动弹性模量均有影响,表现为随动应变累积,动弹性模量减小且减小速率变缓;相同动应变下,动弹性模量随固结围压、加载频率的增大而增大,随循环应力比的增大而减小;不同固结围压、加载频率和循环应力比条件下,动弹性模量的倒数与动应变近似线性相关。4)动应变增量相同时,阻尼比变化量随固结围压的增大而减小;随循环应力比的增大先基本不变后减小;随加载频率的增大而减小;阻尼比在一定范围内波动,随动应变的增大而增大。

关键词

红黏土 / 动三轴试验 / 动弹性模量 / 阻尼比 / 动应变

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南宁地区红黏土循环动力特性试验研究[J]. 山东交通学院学报, 2025, 33(5): 44-53 DOI:

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