考虑电动汽车的售电公司日前–日内调度

摘要

为充分发挥电动汽车的调度潜力、提高售电公司参与电力市场的竞争力，提出一种考虑电动汽车的售电公司日前–日内优化调度模型。在日前阶段，考虑价格型需求响应方式，售电公司通过购售电价促进电动汽车进行有序充放。售电公司和电动汽车之间构成主从博弈关系。在日内阶段，售电公司采用日内滚动优化方式，对日前计划进行修正，考虑激励型需求响应方式调动电动汽车的灵活性。同时，该模型采用多场景分析法，以考虑风电和负荷预测的不确定性。算例分析结果表明，采用所提出的方法能有效降低售电公司购电成本及电动汽车用电成本，充分发挥电动汽车的调度潜力，降低不平衡成本、弃风率和可中断负荷调用，实现售电公司和电动汽车用户的“双赢”。

关键词

售电公司 / 电动汽车 / 主从博弈 / 日前–日内优化调度 / 分布式能源