三维桨尖旋翼气弹响应特性影响分析

摘要

针对带有前/后掠、上/下反的三维桨尖旋翼气弹动力学问题开展旋翼气弹响应参数影响分析.基于中等变形梁理论，并针对三维桨叶梁单元连续协调问题引入节点转换矩阵以及建立变形相容原则，建立复杂三维外形旋翼气弹分析模型，并开展详细的气弹响应参数影响分析.研究表明：桨尖前/后掠布局会造成挥舞和扭转方向的耦合效应，桨尖上/下反布局会造成摆振和扭转方向的耦合效应，尤其是在大速度状态下，桨叶弹性扭转受三维桨尖布局变化影响明显.

关键词

直升机 / 旋翼 / 气弹响应 / 上反 / 后掠