一种复合型吸振器对弹性梁的抑振效果研究

摘要

本文提出了一种复合型动力吸振器.建立弹性简支梁-动力吸振器耦合动力学模型.采用模态叠加法,推导了各阶模态幅频响应的解析表达式,并针对弹性梁第1阶模态,以H_∞优化准则和固定点理论为依据,求解得到了该模型的最优调谐比、最优刚度比、最优阻尼比的解析式,以及对应的惯容最佳工作范围,并通过有限差分法验证了该设计公式的正确性.将惯容连接于主子系统之间,没有提升系统减振性能.此外,该动力吸振器对弹性梁第1阶模态具有良好的吸振能力,且拓宽了吸振频带.

关键词

动力吸振器 / 弹性梁 / 参数优化 / 固定点理论