掺水乳化航空煤油单液滴蒸发特性试验研究

摘要

航空煤油在生产和运输过程中不可避免地会存在部分水分残留，从而对航空煤油的蒸发燃烧产生影响，针对该问题，本研究采用单液滴挂滴法蒸发试验系统对质量分数1%的掺水乳化航空煤油开展了高温蒸发特性试验测试。选择不同初始体积的掺水乳化航空煤油液滴分别在473, 573和673 K的环境温度下进行了蒸发可视化测试，从而为后续探讨最佳掺水比及燃油高值化利用提供参考。结果表明：掺水乳化航空煤油液滴蒸发过程存在显著的微爆特性，蒸发寿命缩短了42.7%，液滴寿命与环境温度成反比。随着环境温度的升高，液滴微爆时刻提前，微爆强度增大，在673 K下液滴微爆时刻最早为0.21 s·mm^-2，寿命最短为0.79 s·mm^-2，微爆强度最大为0.97；随着初始液滴体积的增大，微爆发生时刻延迟，波动蒸发时间总体缩短，2.0μL微爆时刻最迟为0.85 s·mm^-2，持续时间最短为0.19 s·mm^-2，微爆形式由边缘微爆占主体向中心微爆占主体转变。

关键词

掺水乳化航空煤油 / 单液滴挂滴法 / 蒸发特性 / 微爆特性