小型高紧凑对置二冲程柴油发电系统

摘要

<正>对置二冲程柴油机具有热效率高、结构紧凑等优势,与其匹配的轴向磁通发电机磁电转化能力强,占用空间小,二者进行一体化融合设计可以满足特种车辆发电系统对动力源高热效率和高紧凑性的要求。对置二冲程柴油机换气过程不易控制,易造成废气掺混残余,新鲜空气短路流出,换气效果差;采用侧置喷油,远端空气利用难,活塞热负荷高,油气混合控制难;与发电机一体化设计,总体设计参数多,结构设计难。针对上述问题,开展小型高紧凑对置二冲程柴油发电系统的燃烧、换气和总体设计等方面的研究。