船舶氨燃料发动机后处理关键技术及系统

摘要

<正>据统计,船舶航运年温室气体排放超过10亿t,是全球温室气体减排的重要领域。采用绿色燃料替代传统燃料是实现船舶航运温室气体减排的有效途径,其中氨燃料作为零碳燃料和富氢载体极具应用潜力,但氨燃料的氮、氢含量高且反应活性较低,导致其燃烧过程中产生较高的NO_x、未燃NH₃等多氮基污染物排放,同时尾气含水量也较高,给船舶污染物后处理带来了新的挑战。