大断面花岗岩公路隧道快速施工工法研究

摘要

大断面隧道施工穿越较破碎花岗岩区段时，采用台阶法开挖会造成工序之间相互影响，严重制约了大型机械的作业空间，为此在台阶法基础上提出了便于大型机械施工的快速施工工法，从而提高了施工效率。文章基于某高速公路隧道，通过有限差分软件，对快速施工工法和施工设计的台阶法留核心土开挖进行两榀开挖下的数值模拟对比分析，并结合FISH语言编程和现场监测数据验证了快速施工工法的围岩损伤及可行性。结果表明：快速施工工法与台阶法留核心土开挖相比，会增大隧道拱肩、边墙以及掌子面处的围岩变形；现场施工时要加强对隧道边墙下方和拱脚处的监测；快速施工工法是一种可应用于现场的、安全高效的施工工法。

关键词

大断面隧道 / 数值模拟 / 快速施工 / 围岩稳定性 / 围岩损伤

基金资助

国家自然科学基金面上项目(42172310); 泰山学者工程项目(tsqn202408226,tsqn202312192)