h型抗滑桩受力性能模型试验研究

摘要

针对h型抗滑桩在坡顶荷载作用下的受力特征，通过室内模型试验，分析h型抗滑桩的前桩与后桩的受力机理、桩身弯矩和桩前土压力分布特性。结果表明：在坡顶均布荷载作用下，后排桩的桩身弯矩随桩体埋深的增大呈先增大后减小的抛物线分布，弯矩峰值出现在预设滑面附近；前排桩的桩身弯矩随桩体埋深的增大而增大，弯矩峰值出现在桩顶连梁连接处；后排桩桩前土压力分布随着坡顶荷载的增大而增大，而上部两个测点相对变化幅度较小；在连梁以下部位，前排桩桩前土压力分布趋势与后排桩变化趋势基本一致，而连梁位置处偏小。

关键词

h型抗滑桩 / 模型试验 / 桩身弯矩 / 桩前土压力