大连交通大学学报

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2026年, 第47卷, 第4期　
刊出日期：2026-08-15
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基于SEM-云模型的空铁联运服务质量评价研究

2026, 47(4): 1-9. https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2026.04.001
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考虑高附加值货物延迟风险的跨境班列停站方案优化模型

2026, 47(4): 10-18. https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2026.04.002
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考虑机会充电与电池容量衰减的电动公交充电场站选址定容规划

2026, 47(4): 19-27. https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2026.04.003
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基于FDS+CA耦合模型的地下商业街火灾动态疏散模拟

2026, 47(4): 28-36. https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2026.04.004
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基于改进核密度估计的山区道路事故高风险点预判研究

2026, 47(4): 37-45. https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2026.04.005
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数据-算法协同优化的交通事故严重程度预测方法

2026, 47(4): 46-54. https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2026.04.006
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基于多源数据融合的滚动轴承剩余寿命预测

2026, 47(4): 55-63. https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2026.04.007
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铁道车辆橡液复合转臂节点疲劳特性研究

2026, 47(4): 64-70. https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2026.04.008
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基于响应面法的柴油机连杆优化设计

2026, 47(4): 71-80. https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2026.04.009
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变截面波形钢腹板组合箱梁桥0号块空间应力分析

2026, 47(4): 81-91. https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2026.04.010
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间歇性列车荷载下有砟轨道道床动态响应分析

2026, 47(4): 92-98+127. https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2026.04.011
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软土地区被动区加固对深基坑变形特性的影响研究

2026, 47(4): 99-107. https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2026.04.012
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异种激光胶接点焊接头力学性能及断口形貌分析

2026, 47(4): 108-115. https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2026.04.013
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120Mn13高碳高锰钢拉伸初期的应变硬化行为

2026, 47(4): 116-121. https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2026.04.014
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Ti掺杂对Cu₃SbSe₄薄膜热电性能的影响

2026, 47(4): 122-127. https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2026.04.015
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基于改进YOLO-SimpleNet的高铁部件外观裂痕检测算法

2026, 47(4): 128-137. https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2026.04.016
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基于深度学习的电弧形态提取算法

2026, 47(4): 138-143. https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2026.04.017
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配电网智能分布式故障自动化诊断算法的设计

2026, 47(4): 144-149. https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2026.04.018
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基于改进调制策略的IGBT模块主动热控制方法

2026, 47(4): 150-156. https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2026.04.019
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交通运输工程相关法律

2026, 47(4): 36+45+70+107+115+149-36+45+70+107+115+149.