海南岛物质文化遗产空间格局及其交通可达性

摘要

提高物质文化遗产交通可达性在弘扬地域文化和提升旅游竞争力方面具有重要作用。以海南岛为研究对象，基于空间设计网络分析（sDNA）、核密度分析和标准差椭圆分析等探讨物质文化遗产的空间分布特征及其交通可达性。结果表明：（1）海南岛物质文化遗产分布存在明显的空间差异，主要集中在西北部和中部地区，物质文化遗产总体平均最近邻指数为0.535，其中建筑遗产的集聚效应最强；（2）不同类型物质文化遗产分布重叠度较高，建筑遗产标准差椭圆呈南-北走势，历史事件发生地遗址标准差椭圆呈东北-西南走势，史前人类活动遗址标准差椭圆呈东-西走势；（3）海口和三亚的交通可达性较高，一级公路和铁路在当地交通流中发挥着重要作用，但由于地形、历史因素和社会经济条件的影响海南岛物质文化遗产空间分布密度与交通可达性负相关。建议针对海南岛不同物质文化遗产类型规划建设道路，以提高其可达性和知名度，促进文化遗产保护传承。

关键词

物质文化遗产 / 交通可达性 / 空间设计网络模型(sDNA) / 空间格局 / 海南岛