引江济淮通航渡槽水桥工程设计哲学与应用

杨善红

工程研究——跨学科视野中的工程 ›› 2025, Vol. 17 ›› Issue (02) : 268 -279.

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工程研究——跨学科视野中的工程 ›› 2025, Vol. 17 ›› Issue (02) : 268 -279.

引江济淮通航渡槽水桥工程设计哲学与应用

    杨善红
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摘要

引江济淮通航渡槽水桥是一座通水、通航的世界级水桥,也是上下两条河道垂直交叉的水立交。该桥承受着旱、涝水位下近4万t变化的超级可变重载,这在国内外尚属首例,由此带来一系列问题均鲜有先例可循,少知和未知问题突出。渡槽水桥创新创造性提出的左右分幅、一分为二,上桁下拱、合二为一,上开下合、相克相生,外桁内波、对立统一的总体概念设计和工程哲学思想,成功地解决了渡槽水桥特有的上下、左右、内外、表里以及分合、即离、刚柔、虚实的问题。

关键词

概念设计 / 工程哲学 / 超级可变重载 / 渡槽水桥 / 引江济淮

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引江济淮通航渡槽水桥工程设计哲学与应用[J]. 工程研究——跨学科视野中的工程, 2025, 17(02): 268-279 DOI:

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