2021—2024年深圳市龙华区哨点医院道路交通伤害事故致中重度损伤的影响因素分析

摘要

目的 了解深圳市龙华区道路交通伤害（road traffic injuries,RTIs）流行病学特征，分析中重度损伤的影响因素，为制定防控政策提供依据。方法 收集2021—2024年因RTIs首次在龙华区哨点医院门急诊就诊的伤害病例数据，描述其流行病学特征，采用χ²检验进行单因素分析，纳入有统计学意义的变量进行二元Logistic逐步回归模型，分析RTIs中重度损伤的影响因素。结果 2021—2024年龙华区哨点医院共报告RTIs病例19 319例，占总伤害病例的11.53%。其中，轻度损伤13 856例（71.72%），中重度损伤5 463例（28.28%）。单因素分析结果显示，不同人口学特征（性别、年龄、户籍、文化程度、职业）、不同伤害事件情况（发生季节、发生时间、发生地点、发生时活动）均对RTIs损伤严重程度的差异具有统计学意义（P<0.05）。多因素Logistic逐步回归分析结果显示，导致RTIs中重度损伤的危险因素包括：男性（OR=1.325, 95%CI:1.238～1.418），年龄为45～64岁（OR=1.287, 95%CI:1.176～1.407）、 65岁及以上（OR=1.625,95%CI:1.262～2.093），伤害发生在夏季（OR=1.182,95%CI:1.081～1.293）、冬季（OR=1.296,95%CI:1.175～1.430）。结论 龙华区哨点医院RTIs就诊患者中，近三分之一为中重度损伤，疾病负担较为突出。男性、中老年人群以及夏季和冬季是发生RTIs中重度损伤的显著危险因素，相关部门应基于现有危险因素，重点开展针对性防控工作。

关键词

道路交通伤害 / 哨点监测 / 严重程度 / 影响因素

基金资助

深圳市龙华区医疗卫生机构区级科研项目（编号：2023048）; 深圳市科技计划项目（编号：JCYJ20210324142003009）