基于变密度法的动车组净水箱吊装支架拓扑优化

摘要

动车组净水箱吊装支架在各工况下结构件的安全余量较大，为了优化支架的结构设计以达到轻量化的目的，通过OptiStruct进行拓扑优化设计，开展以体积最小化为优化目标，以应力、变形量为约束条件下的结构拓扑优化分析，根据优化结果进行模型重构并完成静强度分析校核，最终实现动车组净水箱吊装支架减重64.92%，为优化支架提供了新思路。

关键词

动车组净水箱吊装支架 / 拓扑优化 / 轻量化 / 变密度法

基金资助

福建省中青年教师教育科研项目（科技类）（JAT220687）