海上油田不同韵律储层聚驱后二次注聚实验研究

摘要

聚合物驱在海上油田的工业化应用取得较好降水增油的效果，但注聚结束后油井含水上升速度加快，油田增油效果逐渐变差。为进一步提高油田采收率，针对渤海X油田不同韵律储层，聚驱结束后在不同含水条件下开展二次注聚实验研究，结果表明：均质、正、反三种韵律储层在不同含水程度下开展二次注聚，含水率曲线均呈下降漏斗状，注聚时机越晚，含水率下降幅度越大。不同韵律储层条件下，含水率85%、90%时二次注聚提高采收率幅度较含水率95%时要高；二次注聚段塞结束后，继续水驱至含水98%，最终采收率均质韵律>反韵律>正韵律。同一韵律储层条件下，不同含水时机注聚对开发结束最终采收率影响较小。实验结果为海上早期注聚油田二次注聚的可行性提供了一定支持。

关键词

海上油田韵律储层 / 二次注聚 / 实验研究 / 油田采收率