长江经济带省会城市物流效率测度及影响因素研究

摘要

为进一步提高长江经济带省会城市的物流效率，提升区域物流发展质量，以物流业从业人数、物流业财政支出和等级公路里程作为投入指标，以城市GDP和商品进出口总额作为输出指标，运用DEA-Malmquist指数模型对2016—2020年长江经济带11个省会城市的物流效率进行测算并结合K-means聚类算法对其进行聚类分析，最后利用灰色关联度模型对其物流效率影响因素进行剖析。结果表明，11个省会城市的物流效率发展情况差异较大；技术效率是限制贵阳和长沙全要素生产率的主要因素；各省会城市物流效率的高低与其经济实力并非完全对等；城市GDP及物流业从业人数对物流业效率产生较大影响。基于上述结论提出优化物流业规模、加强技术投入等建议，以期促进长江经济带省会城市物流高质量发展。

关键词

长江经济带 / 物流效率 / DEA-Malmquist指数模型 / K-means聚类算法 / 灰色关联度模型

基金资助

安徽省高校人文社会科学研究重大项目（SK2021ZD0092）