知识图谱与自适应动态优化在港航多式联运的可视化研究

仲兆满, 李梦晗, 徐俊康, 陈柯含

江苏海洋大学学报(自然科学版) ›› 2026, Vol. 35 ›› Issue (2) : 1 -13.

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知识图谱与自适应动态优化在港航多式联运的可视化研究

    仲兆满, 李梦晗, 徐俊康, 陈柯含
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摘要

多式联运是现代物流的核心,但我国面临运输衔接成本高、信息共享难、动态路径优化滞后等问题,现有研究在数据融合、动态适配、可视化易用性上存在不足。研究构建“多源数据融合—智能优化—可视化决策”体系:搭建港航多源异构数据库,以“可信度加权+Kalman滤波”消解数据冲突,结合本体模型与Bi-LSTM+Attention模型构建知识图谱;设计动态多目标优化模型,采用“改进遗传算法+强化学习”及“环境反馈+实时微调”机制实现路径优化;基于React,shadcn UI与ECharts开发多视图联动决策系统。经实测,运输成本降低15%~22%、时间缩短10%~18%、风险降低25%~30%,决策时间缩短65%,能满足个性化需求。研究突破传统局限,为港口可持续发展提供支撑,推动多式联运智能化升级,模块化架构可推广至其他枢纽。

关键词

港航多式联运 / 多源异构大数据 / 自适应动态优化 / 知识图谱 / 可视化

Key words

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仲兆满, 李梦晗, 徐俊康, 陈柯含. 知识图谱与自适应动态优化在港航多式联运的可视化研究[J]. 江苏海洋大学学报(自然科学版), 2026, 35(2): 1-13 DOI:

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参考文献

基金资助

国家自然科学基金资助项目(72174079); 江苏省“青蓝工程”大数据优秀教学团队(2022-29); 连云港市重点研发(产业前瞻与关键核心技术)项目(CG2323)

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