基于用户感知的城市漫游路径满意度评价研究

摘要

在低碳城市建设背景下，探索居民休闲生活与城市旅游模式的有机融合路径，可为提升城市漫游体验提供理论支持和实践基础。研究基于用户视角，构建了包含3个维度及21个因子的城市漫游路径评价指标体系，并运用IPA-Kano模型与随机森林模型，深入分析不同代际（青年、中年、老年）及身份（居民、游客）群体的感知差异。研究结果表明，5个关键因子对用户满意度影响显著但当前表现不足，包括立面多样性、公厕数量及位置设置、人群拥挤度、路径的完整性、网红打卡点的设置，这些因子在用户需求中占据重要地位，但实际体验评价较低，亟需优化调整。研究提出了优化街道立面设计、完善公厕布局、控制人群密度、增强路径连续性及合理规划网红打卡点等策略，以期为城市漫游路径优化提供参考依据。

关键词

用户感知 / 城市漫游路径 / 满意度 / 评估 / IPA-Kano模型

基金资助

兰州理工大学2024年度人文社科培育基金项目; 甘肃省教育厅创新基金项目（2025A-036）; 甘肃省住房和城乡建设厅科技项目（JK2024-31）; 国家自然科学基金项目（42261034,41961029）