基于街景语义分割的兰州市街道空间适老性研究

摘要

城市街道作为老年人日常出行与社会交往的核心载体，其空间品质直接影响老年人日常出行与生活质量。研究以兰州市中心城区3 457条街道为研究对象，融合百度街景图像与POI数据，借助Mask2Former模型提取街景语义特征，从安全性、便利性、舒适性和包容性4个维度构建街道空间适老性评价模型，对兰州市街道空间的空间形态、分区差异及功能类型进行分析。结果表明：兰州市街道空间适老性整体呈现较为明显的“核心高—外围低”梯度格局，高值街道主要集中于城关区及建成环境较成熟区域。在四个维度中，安全性表现相对较优，便利性是主要短板，这表明兰州市大部分街道已为老年人通行提供了基础保障。兰州市不同街道类型的适老性差异明显，生活服务型、步行友好型和居住支撑型街道表现较好，交通主导型和特殊通行型街道得分偏低。研究表明，街道适老性不仅取决于通行安全和设施供给，还与街道的环境舒适性及停留交往支持密切相关。

关键词

街景语义分割 / POI数据 / 街道空间 / 适老性 / 兰州市

基金资助

兰州交通大学-天津大学创新基金项目（2018068）