湖北省高速公路暴雨致灾风险评估与区划

摘要

做好暴雨致灾风险区划有利于主动防控和应对灾害，为防御高速公路水毁灾害提供技术支撑。基于湖北省高速公路沿线2003—2024年81个国家级气象观测站及2017—2024年202个省级气象观测站逐时降水资料、2016—2024年湖北省高速公路沿线水毁信息以及数字高程DEM(Digital Elevation Model)、坡度、坡向、地层岩性等多源资料，首先分析了湖北省高速公路水毁灾害分布特征；然后，选取暴雨致灾危险性和孕灾环境敏感性指标因子，利用层次分析法确定各指标因子权重，计算湖北省高速公路暴雨致灾综合风险指数并开展综合风险区划；最后，利用水毁灾情实况对区划结果进行检验。结果表明：(1)湖北省高速公路水毁灾害主要分布在鄂西南、鄂东南、鄂西北和鄂东北地区，江汉平原高速公路较少出现水毁灾害；鄂东南和鄂东北地区水毁以积水为主，占比56.5%；鄂西南和鄂西北地区水毁以滑坡为主，占比61.7%。(2)湖北省高速公路暴雨致灾风险呈东部和西南部高、北部和中部低的分布特征，高风险区位于东部的咸宁、天门、仙桃及西南部的恩施、宜昌境内高速公路，鄂西北、武汉市骨干道路、荆门市和黄冈市南部高速公路为低风险区。(3)根据2016—2024年湖北省高速公路沿线108个水毁信息对区划结果进行验证，鄂东南、鄂西南以及鄂东北部分地区次低及以上等级的灾害发生占比为71.3%。此区划结果对湖北省高速公路暴雨致灾风险具有较好的指示作用。

关键词

暴雨 / 高速公路 / 水毁灾害 / 风险区划

基金资助

中国气象局气象能力提升联合研究专项(23NLTSZ009),中国气象局创新发展专项(CXFZ2025J071); 武汉市气象科技联合项目(2023020201010579); 全国暴雨研究开放基金项目(BYKJ2025D01)