衬砌厚度对隧道侧穿桥桩体系地震响应的影响研究

许洪春; 张亚楠; 徐红; 白晓晓

doi:10.20000/j.1000-0844.20230901001

地震工程学报 ›› 2025, Vol. 47 ›› Issue (03) : 529 -541. DOI: 10.20000/j.1000-0844.20230901001

衬砌厚度对隧道侧穿桥桩体系地震响应的影响研究

许洪春, 张亚楠, 徐红, 白晓晓

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摘要

为探究隧道侧穿桥桩体系受衬砌厚度因素的影响，依托大连某实际工程，通过振动台试验与数值模拟相结合的方法，探究衬砌厚度对隧道侧穿桥桩体系地震响应的影响规律。从结构的加速度峰值和内力(剪力、轴力和弯矩)峰值及其变化率系数等参数指标展开分析，结果表明：衬砌厚度对土地表加速度响应的影响主要在距离水平中心位置约70 m的范围内；改变衬砌厚度隧道断面上部和下部的加速度响应规律是相反的，隧道断面上部的加速度峰值会随衬砌厚度的增加而减小，断面下部反之；提高衬砌厚度，体系中隧道的内力峰值会增大，剪力和弯矩的最大变化率分别为9.51%、19.56%,而桥桩的剪力、轴力和弯矩峰值则减小，其中弯矩变化率最大为22.46%。