典型黄土场地简支梁桥桩-土相互作用抗震特性

叶晨阳; 王平; 周婷如; 王会娟; 王雅丽; 于浩然; 张兴富

doi:10.20000/j.1000-0844.20240228001

地震工程学报 ›› 2025, Vol. 47 ›› Issue (02) : 415 -425+467. DOI: 10.20000/j.1000-0844.20240228001

典型黄土场地简支梁桥桩-土相互作用抗震特性

叶晨阳, 王平, 周婷如, 王会娟, 王雅丽, 于浩然, 张兴富

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摘要

为研究黄土场地地震动放大效应对基础设施的影响，以某简支梁桥为研究对象，基于有限元理论，建立考虑El-Centro波水平耦合作用的桩-土-桥梁模型，并分析其加速度响应、频谱特性以及位移变化，以阐明黄土场地桩-土相互作用特性。研究结果表明：随着地震动峰值加速度(PGA)的增大，桩-土相对位移和桩基峰值加速度均呈明显的增趋势；PGA放大系数随着高程的增加呈正比例增大，结构的卓越频率随着高程的增加逐渐向低频方向移动；傅里叶幅值随着高程的增加逐渐增大；相对于远场土体，桩周土0～20 m范围内峰值加速度最大增加了30.87%。随着桩基长度的增加，桩-土间的相对位移以及桩基加速度响应都明显增大；桩基直径的增大能有效减小桩-土相对位移以及结构的加速度响应。